Pořídili jste si nový dron a chcete létat legálně? Pak vás možná překvapí, že samotný nákup nestačí. Ve většině případů je potřeba splnit několik povinností stanovených evropskou i českou legislativou. Patří mezi ně registrace provozovatele, registrace pilota a obvykle také složení zkoušky A1/A3 nebo A2.
V tomto článku si vysvětlíme, jak získat oprávnění na dron v České republice a co musí splnit začínající i pokročilejší piloti.
To je nejčastější otázka nových pilotů. V Evropské unii dnes neplatí jednoduché pravidlo podle hmotnosti dronu. Povinnosti se odvíjejí také od toho, zda je dron vybaven kamerou a v jaké kategorii chcete létat.
Ve většině běžných případů budete potřebovat:
registraci provozovatele,
registraci pilota,
absolvování online školení a zkoušky A1/A3.
Výjimky existují například pro některé nejlehčí drony nebo hračky splňující specifické podmínky.
Prvním krokem není registrace pilota, ale registrace provozovatele. Provozovatel je osoba nebo organizace, která rozhoduje o provozu dronu a nese za něj odpovědnost. Po registraci získáte jedinečné registrační číslo provozovatele, kterým je nutné označit všechny provozované drony. Registrace probíhá online prostřednictvím portálu Úřadu pro civilní letectví a je zdarma. Mnoho začátečníků si plete registraci provozovatele s registrací pilota. Ve skutečnosti jde o dvě samostatné povinnosti.
Po registraci provozovatele následuje registrace pilota. Ta umožňuje přístup k online školení a následné zkoušce teoretických znalostí pro kategorii A1/A3. Pilot si vytvoří svůj profil na portálu ÚCL a následně může absolvovat povinný online výcvik. Po úspěšném dokončení získá doklad o absolvování výcviku a osvědčení dálkově řídícího pilota.
Zkouška A1/A3 představuje základní kvalifikaci pro létání v otevřené kategorii.
Probíhá online a ověřuje znalosti v oblastech:
letecké bezpečnosti,
pravidel provozu,
omezení vzdušného prostoru,
provozních postupů,
ochrany soukromí,
ochrany osobních údajů,
základních technických znalostí o dronech.
Test obsahuje 40 otázek a pro úspěšné složení je potřeba dosáhnout alespoň 75 % správných odpovědí. Po úspěšném absolvování získá pilot osvědčení platné ve všech členských státech Evropské unie.
Pokud chcete létat blíže lidem a využívat některé pokročilejší možnosti provozu v otevřené kategorii, může být potřeba získat kvalifikaci A2.
Oprávnění A2 navazuje na A1/A3 a vyžaduje:
platné osvědčení A1/A3,
absolvování praktického samostudia,
složení prezenční zkoušky na Úřadu pro civilní letectví.
Teoretická zkouška A2 obsahuje 30 otázek zaměřených především na:
meteorologii,
provoz bezpilotních letadel,
technická a provozní opatření ke zmírnění rizik.
Pro úspěšné složení je opět nutné dosáhnout minimálně 75 % správných odpovědí.
Platnost kvalifikace pilota není neomezená. Legislativa stanovuje povinnost pravidelného prodlužování kvalifikace formou opakovacího výcviku nebo přezkoušení podle aktuálně platných pravidel. Proto je vhodné sledovat aktuální informace ÚCL a průběžně si udržovat přehled o legislativních změnách.
V praxi se pravidelně setkáváme s několika omyly:
Ne vždy. Povinnosti se vztahují i na lehké drony vybavené kamerou.
Ve skutečnosti se registruje provozovatel a pilot. Samotný dron registraci nemá.
Ani to neplatí. Každý pilot musí respektovat geografické zóny, omezené prostory a další pravidla provozu.
Většina rekreačních pilotů si vystačí s oprávněním A1/A3. A2 má smysl především pro konkrétní typy provozu a profesionální využití.
K získání oprávnění A1/A3 nebo A2 dnes vede několik cest. Rozdíl ale není v tom, zda zkoušku složíte. Rozdíl je v tom, jak budete připraveni na skutečný provoz.
TELINK je akreditovaná vzdělávací instituce a uznávaná letecká škola, která za dobu své existence vyškolila tisíce pilotů dronů – od začínajících hobby pilotů až po specialisty působící ve státní správě, bezpečnostních složkách, energetice nebo kritické infrastruktuře.
Naše školení nejsou zaměřena pouze na úspěšné složení zkoušky. Cílem je, aby absolvent rozuměl legislativě, uměl správně plánovat lety, orientoval se v mapových podkladech a dokázal bezpečně řešit situace, se kterými se v praxi skutečně setká.
Proto během výuky pracujeme s reálnými příklady z provozu, vysvětlujeme souvislosti evropské i české legislativy a předáváme zkušenosti získané při profesionálním nasazení dronů v terénu.
Díky tomu naši absolventi neodcházejí pouze s certifikátem. Odcházejí s jistotou, že vědí, co mohou dělat, kde mohou létat a jak provozovat drony bezpečně a legálně.
Zkoušku zvládnete. Ale hlavně budete připraveni létat.
Mnoho absolventů v recenzích zmiňuje, že školení jim pomohlo nejen ke složení zkoušky A2, ale především k pochopení reálného provozu.
Jeden z účastníků například uvádí, že díky školení složil zkoušku A2 na ÚCL na plný počet bodů a ocenil množství praktických příkladů z provozu. Jiný zdůrazňuje, že školení nebylo zaměřené pouze na splnění testu, ale na skutečné zvládnutí práce s dronem v praxi.
Za kvalitu našich školení a odborné úrovně lektorů nakonec nejlépe hovoří samotní zákazníci.
Přečtěte si recenze absolventů na Google:
[ODKAZ NA GOOGLE RECENZE]
Oficiální zdroje
Portál ÚCL pro registraci pilotů a provozovatelů
Létejte zodpovědně
DroneMap